11 июля 2010, 17:57 | футбол
Выиграв старт у Феттела, Марк Уэббер финишировал первым, не дав ни единого шанса своим соперникам.
Сильверстоун - трасса квалификации, т.к. практически нет медленных поворотов, где можно совершить обгон. Так в итоге и вышло, с маленькой поправкой, что ещё надо не проиграть старт гонки. Если ты зазевался, то можешь все плоды квалификации пустить под откос.
Главным неудачником гонки смело можно считать Алонсо. Сначала испанец зазевался на старте и проиграл разом 2 позиции, мог проиграть и третью - своему партнеру по "Феррари", но ценой прокола задней правой шины Массы, Алонсо обезопасил свою позицию. В борьбе с Уэббером также проколол себе колесо Феттель, что сразу же отодвинуло немца на последнее место.
Беды Алонсо на ужасном старте не закончились: в борьбе за позицию с Кубицей, выехав за пределы трассы, испанец совершил обгон, что запрещено по правилам, если бы он затем опять пропустил поляка, то наказание не последовало бы, но по радио Алонсо от своего инженера ничего внятного не дождался и в итоге он был оштрафован проездом по пит-лейн. Причем вердикт пришёл как раз тогда, когда на трассу выехала машина безопасности (чтобы убрать обломки заднего антикрыла де ла Росы), которая собрала весь пелатон за собой. Конечно же после отбывания наказания ни о каких очках и речи идти не могло.
Виталий Петров мог рассчитывать на очки, после машины безопасности он боролся за 9-е место, но из-за износа шин он стал резко терять темп и в итоге финишировал 13-м.
Марк Уэббер, благодаря этой победе обогнал своего партнера по команде Себастьяна Феттеля, которого команда "Ред Булл" видит первым пилотом, что подтвердилось установкой единственного целого нового антикрыла именно на его машину, а не на машину австралийца. После финиша Марк непримянул съязвил, что для второго пилота это не так уж и плохо.
Лидерство в общем зачёте упрочил Льюис Хэмильтон, вторым идёт его партнер по "МакЛарену" Дженсон Баттон, а третье место занимает как раз Марк Уэббер.
Формула 1
Гран-при Великобритании. Гонка
1. Марк Уэббер ("Ред Булл") - 1:36,753
2. Льюис Хэмилтон ("Макларен") + 1,3
3. Нико Росберг ("Мерседес") + 21,3
4. Дженсон Баттон ("Макларен") + 21,9
5. Рубенс Баррикелло ("Уильямс") + 31,4
6. Камуи Кобаяси ("БМВ-Заубер") + 32,1
7. Себастьян Феттель ("Ред Булл") + 36,7
8. Адриан Сутиль ("Форс-Индия") + 40,9
9. Михаэль Шумахер ("Мерседес") + 41,5
10. Нико Хюлькенберг ("Уильямс") + 42,0
11. Витантонио Лиуцци ("Форс-Индия") + 42,4
12. Себастьен Буэми ("Торо Россо") + 47,6
13. Виталий Петров ("Рено") + 59,3
14. Фернандо Алонсо ("Феррари") + 62,3
15. Фелипе Масса ("Феррари") + 67,4
16. Ярно Трулли ("Лотус") - 1 круг
17. Хейкки Ковалайнен ("Лотус") - 1 круг
18. Тимо Глок ("Верджин") - 2 круга
19. Карун Чандок ("HRT") - 2 круга
20. Сакон Ямамото ("HRT") - 2 круга
21. Хайме Альгерсуари ("Торо Россо") - сход
22. Педро де ла Роса ("БМВ-Заубер") - сход
23. Роберт Кубица ("Рено") сход
24. Лукас ди Грасси ("Верджин") - сход
Автор: Алексей Плюшкин
Вернуться к списку новостей
